玉柴YC6T/TD一系列热车机是运用中国大陆外大热车机的发达高技术性来进行自行创新的货品。按照四气门、增压中冷、自动控制聚己内酯泵等安装，经玉柴发达的引燃联合开发高技术性提高和认可，兼备节约环保型，稳定高朝，跳转作用强，维修费性好的优缺点。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷技术工艺，进气充满，燃燒加以,油耗低。使用电子控制系统单个泵技术设备，操作稳定性，瞬态控速性好，加载失败水平强。马力密值高。一流合金类铁质汽缸体和汽气缸盖，是真的吗高。冷启动的性能好，双限速启动机+自动控制喷油技術，启动迅猛。元器件万能性好，一系统化成度高，一缸一盖架构，标准化修补学费低。大力支持双清洁能源启动的。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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