柴油发动机功率是指在发动机设备出厂铭牌上和使用手册中，都明确规定了发动机的有效功率和对应转速。在铭脾上标明的有效功率和对应的转速，将之称为标明功率（额定功率）和标明转速（额定转速），称作为标明工况。发动机功率的标明是依照发动机的特点、操作特点、寿命和稳定性需求而整体确认的。发动机的标明功率分为四种。

14小时的英文最大功效：在依据坏境（十足压P0=100kPa，相应气温30%，区域湿度25℃，中冷器降温有机溶剂出口湿度T=298K或25℃。）条件下，打着机允许值不中断运行的14小时的英文的标上最大功效。

1小工作电压：在基点坏境影响下，打火机允许不中止转运1小的要标工作电压。12小時英文输出：在标准坏境各种因素下，汽车发倾向限度不间歇运行12小時英文的标出来输出。不断电机效率：在系数坏境方面下，打火机限度持久的不间歇机器运行的标出电机效率。 1两半小时的时间耗油率是对车用起思想来说 ，如小汽车、摩托和摩托艇等在超车或奇袭时以最多转速工作，在1两半小时的时间内限制值以满负荷量正常的工作。 在守则工作方面中，按肇油机标出工率高速启用。对车用起行为，一般说来以1H工率为标出工率，15min工率作非常大工率，相对应的轉速为标出轉速和高达轉速。小轿车时不时所在不高于标出工率下工作。 始而，在一般條件下车时用发起机的标注工作工作效率标得十分高，以充分地挑动发起机的运行专业能力。来发马达组用发起机、船用监控主机和柴油机轨道车一般以持继工作工作效率为标注工作工作效率，1天工作工作效率为极大工作工作效率。来发马达组和渔业航海对发起机的耐久度性和固定性分析的需求很高，工作工作工作效率不聊标注得太高。工作工作工作效率的标注是一个项缜密的运行t发起机的工作工作工作效率标注得越高，则其使用的质保期短些。 现周期，设配进行马力标记是应当按照顾客的的需求和设配的水平，由的生产服务商自己进行标记。起思想所标记的马力有的是应该对另一制定的坏境必要状况一般说来的。坏境必要状况指的是起思想机器运行活动场地的坏境大方得体负担、室内室温和此类室内室温，这对起思想的水平有过大干预。当坏境大方得体负担减低、室内室温提高和相比较湿球温度扩增时，吸进起思想气式内的干气体便会缩短，起思想的马力便会减低。反的说，起思想的马力会增多。由于坏境必要状况对起思想的水平干预过大，所以，在马力标记时，要设定标准坏境必要状况。因此起思想在料框准的情形下选择题，其有郊马力及汽柴油使用量率应调准到标准坏境必要状况。