潍柴国三系列柴油机CA6DL1-E3柴油发动机故障码表
2022-06-08
来源:
11785
全柴热车机用出现问题的标识灯和出现问题的检查仪检查的出现问题的码,以国三系列的重油机CA6DL1-E3型特征分析,其出现问题的码如下图所示:

潍柴国三系列柴油机CA6DL1-E3柴油发动机故障码表(闪码)表
| 故障问题码 | 故章码资源 |
| 0 | 装置相电压过高或过低 |
| 2 | 喷油器喷剩余油量调整 QR码不存在写人ECU/QR码写人出错 |
| 3 | ECU内捕助CPU、主CPU只读随意调节器出现问题 |
| 5 | 主接触器开关卡滞在收缩所在位置 |
| 6 | 热车机一系列冷却液工作温度过高 |
| 7 | 热车机转动速度过高,多于卫生终极 |
| 11 | 放凉液的温度感测器器4g信号电流太高或太低 |
| 12 | 轴承轴选址调节器器无电脉冲走势 |
| 13 | 曲轴发动机电机转速感测器器无脉冲发生器数字数据信号,曲轴发动机电机转速感测器器和凸轮机构轴具体位置感测器器此外无数字数据信号 |
| 14 | 然油温度因素感应器器卫星信号电阻值太高或太低 |
| 15 | 臭氧层负担调节器信号灯相电压太高或太低 |
| 16 | 进气温湿度感应器器电磁波电压降太高或太低 |
| 22 | 高速度跳板车选址传红外感应器器1卫星无线信号额定输出功率太高或太低,高速度跳板车选址传红外感应器器2卫星无线信号额定输出功率太高或太低,好几个跳板车选址传红外感应器器直接不存在 |
| 37 | 进气经济压力传红外感应器器讯号输出功率太高或太低 |
| 51 | TWV1工作输出端断路 |
| 52 | TWV3输入输出端断路 |
| 53 | TWV5输送端断路 |
| 54 | TWV2转换端断路 |
| 55 | TWV6伤害端断路 |
| 56 | TWV4转换端断路 |
| 57 | 喷油器服务性管控端1与24V 跳闸,与搭铁点跳闸、断路 |
| 51 | 喷油器服务性操纵端2与24V跳闸,与搭铁点跳闸、断路 |
| 59 | ECU滤波电容电池续航线路电池续航过少或电池续航过多会 |
| 67 | 油轨压差调节器器网络信号相电压太高或太低 |
| 68 | 油轨阻力可超过非常高极根值 |
| 69 | 油轨压少于进攻值 |
| 71 | PCV1内容打印输出对蓄电芯漏电、PCV1内容打印输出断路、对搭铁漏电 |
| 72 | PCV2输入的对蓄锂电池断路、PCV2输入的断路、对搭铁断路 |
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