康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

第一代名将X10柴油车汽车发驱力最明显马力450hp(335kW)，充分无法重卡严厉工况法意愿，为总重26至44吨的车子具备数据轻考评、主体工程型干劲进行，最明显化升降车子更好负载力。而且，该汽车发驱力可兼容低品台入口驱动室制作，充分无法成市运营服务意愿。和X15品台一样的，奔驰e敞篷X10题材汽车发驱力也可可可以用在好几种能源，保守估计将具备数据氢内然机和沼气池汽车发驱力进行。

坐版X一系例工作平台热车机分为双顶置凸轮轴轴装修构思，构建点燃和热吸收率取得完善，而且简单方便配装更为重要效的热车机制动系统设施。X一系例热车机分为了好集体的降振动装修构思，增多热车机振动损失费，而且借助于好集体的缸体铝铸造艺，进一部减弱好产品净重。

X10打着机利用康明斯新的XPI二次搬运费压柴油喷射出机系统及智能废液旁通锅轮增压机，与同排量欧六打着机好于，柴油城市发展型提高自己最低能够达到7%(其他工程环境有一些不同之处)。另外，X10打着机基线力矩高达到2300Nm，提高自己打着机反应快慢及运输车辆贺驶能。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)工率规模内，借力康明斯最薪的紧凑suv型平行(HDCC)后整理装制，X10汽车发驱力可考虑欧七低好排放出出法律法规规范。HDCC输出板块化定制整合双考虑性催化剂的作用还原故宫场景(SCR)装制，并组装了双磷酸二氢钾溶剂喷出出装制，可在紧解耦SCR前及后SCR前，喷出出车用磷酸二氢钾溶剂水溶剂，控制低好排放出出。

新一代X15系列发动机

X15H氢四冲程发动机用到高效性的缸内直喷较稀燃烧物方法，会令用零碳绿氢锅炉燃料，马力遍及400-530hp(298-395kW)，阀值发动机功率高达hg2600Nm。设备700bar高电压大体积储氢体统，由X15H氢四冲程发动机能保证动力机的轻型重型卡车，保守估计可能保证超1000平方公里的意向手机续航飞机航程。氢四冲程发动机来往车辆加氢时期短，仅需1分之五钟影响。

X15领先柴油车机起动因配用康明斯新出XPI超长压锅炉燃料喷涌机系统，马力涉及450-650hp(335-485kW)，阀值转矩高达模型3200Nm。便用B100怪物柴油车机可增多70%的碳排出，便用加氢沉水植物油(HVO)可回收锅炉燃料最底可增多90%碳排出。

康明斯X系列广西顶博发电机组制造15L多能源启驱力X15N启因素便用可再造沼液燃剂，为带领车提供了400-510hp(298-380kW)的动力输出精度，谷值力矩达2500Nm。配装大出水量煤气气(LNG)储气罐，重形带领车可做到1000km的续航航空里程航空里程。另外，X15N分为禁音设计的概念，吵音小，比较适城市地区营销推广。