4914090/4914091型广西顶博发电机组制造:康明斯柴油发动机缓起动调速器是一款基于绿色、环保理念开发出的高性能柴油发动机用调速器。在延续了上一代调速器所拥有的宽电源电压适应能力、抗干扰能力和多种异常工况保护能力等特点的同时，它能进一步控制柴油发动机在启动过程中的废气排放和烟尘浓度，达到节能减排的目的。它是一款高稳定性、高可靠性、高安全性的柴油发动机环保控制器。

1.技术特征

几乎模块：适于于Cummins N、M11、K、KV等产品柴油车发起机。进来：4914090型合适N、M11产品，K19及低于排量的K产品发起机；4914091型合适K38及往上排量的K（KV）产品发起机。怠速/绕城高进行基本模式锁定；可以提供外置时间调高接口，可构建钻速的外置带有大量手动调高、或针对自功掌握器调高；怠速/绕城高进行时间区分的安装；增加收益调高和钻速降安装；缓打火参数值安装。

2.工作参数

特殊运行电流：24V DC；主要所在电流大小：2.1A；转动速度手机数据：正弦函数手机数据，高效值不如果低于1.7V；转数上下调整标准：±600RPM;

3.使用环境

应用气温依据：-40～+65℃；相较室内温度不超越90%；抖动提高度面积不不低于100m/S2；打击迅快慢并不严重于150m/S2；

4.操作使用说明外观及安装尺寸：

 

5.接线方式：

外接电的连结：1绝缘端子排为外接电正极，2绝缘端子排为外接电负极。连结线需适用1mm2或更粗的多芯铜丝来外接电连结。实施器的接触：3、9号表层为实施器接触端。接触线需施用1mm2或更粗的多芯铜芯完成开关电源接触。实施器端不差别正反极，但一定要避免与地线、电机外壳漏电。发动机钻速电磁波的连到：5、10号表层为发动机钻速电磁波连到端，5表层为电磁波填写端，6表层为共地端。当发动机钻速电磁波源被各个设配共公的期间，必须绝对共地端实行。外置细调电势差器的连到：7、8、9接插件为外置细调电势差器网络端口号，供朋友可以通过控制后盖板的多圈电势差器便利的对电机转速设置值做好细调。电势差器应以用47KΩ多圈电势差器（加工零件号：3035105），表中电势差器的2脚（两边网络端口号）匹配调压板的8接插件，一定要具体情况下可并接200KΩ电容以提生细调不稳定量分析性。不须要外置细调性能时，8、9接插件不接线方法能够。怠速/启动的方法变换按钮控制面板触点开关按钮的拼接：10接线接线端子排为怠速/启动的方法按钮控制面板触点开关按钮端口，其使用的的方法为利用按钮控制面板触点开关按钮或继电子产品与7#接线接线端子排相联。按钮控制面板触点开关按钮或继电子产品引路时，调节板办公于启动的方法；按钮控制面板触点开关按钮或继电子产品无法接通时，调节板办公于怠速的方法。公益性地线：11接线端子为自备的公益性地线，一般来说不必须要连到。小心千万别无法将蓄锂电池的负极与其说连到，这已经造成管理器的烧坏。

6.调试及使用：

带速降：制定加载的方式下，起主观因素由轻载的方式到带载荷时，带速下跌的能力。需与收获调电极可调电阻器各自调，令起主观因素工做增强。收获：代替如何设置汽车发驱动力在额定负载波动时，极限速度调试量的速度。与转数降电位差器对应着调试，不使汽车发驱动力工作任务相对稳定。作业带速：用以制定作业心态的计划带速。怠速：于快速设置怠速的情形的最终目标轉速。缓点火管理：适用设计开机服务器整个过程的烟度管理系数。越大的电势差器设为值，各自越大当的烟度管理；但大的烟度管理系数有可能诱发热车机开机服务器难题。意见与建议将电势差器设为于10s处。以上的一些玩法由带发无刷伺服无刷电机供给厂—广西省顶博供用电装备生产有效新公司为各位收拾介绍，可能对各位有好处。顶博供用电也是父母期为观众供给上柴，玉柴，康明斯，沃尔沃，道依茨带发无刷伺服电汽车带发无刷电机的OEM一起厂，除此后售服服务培训保障公交站点席卷各地，还就可以为观众展示 工艺支持系统及上门服务培训修理保養服务培训保障，祝贺所需选用带发无刷伺服电汽车带发无刷电机客户看厂在参观实地考察洽淡战略合作，想认识多一些广西顶博发电机组制造祝贺继读观注小程序：www.nhipw.com