玉柴YC6T/TD系统起驱动力是运用在国屋内新型起驱动力的高端技木进行独立自主開發的物品。选用四气门、增压中冷、电子控制系统聚合物泵等运行环境，经玉柴高端的烧開發技木改进和校验，更具能源管理低能耗，正规高，打开实力强，维修培训性好的基本特征。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷技术应用，进气充沛，然烧加以,油耗低。进行自动控制一人泵工艺，正常运行平缓，瞬态可控硅调压性好，调用功能强。电功率密度大。可信赖金属球铁节流阀体和节流阀盖，可靠的高。冷发动耐腐蚀性好，双提速发动机+电控系统喷油的技术，发动较快。零部件实用性好，系列广西顶博发电机组制造化层面高，一缸一盖成分，基础性检修相应费用低。适用双能量开启。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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