气门与气门座是柴油发电机的关系到燃烧部分，其密封性直接关系到柴油发电机的耗油的安全性及工作均衡长久性。然而检验广西顶博发电机组制造气门与气门座密封性是门技术工程活，其密封质量的判断、分析必须通过专业的检测手段。气门与气门座密封性检测方法，门与气门座密封性检验方法。一般按承载力分为凭眼睛观察、铅笔划线、注油法、用专用仪器检查。气门与气门座密封性检测技术从初级的的只使用凭眼睛观察发展到目前的用专用仪器、注油法等综合全面检测。

一：凭眼睛观察研磨的程度

磨好的气门，沾染面应展显出两条不光滑封闭性的dnf光环。沾染面厚度，普通进气门为1.5～3mm，排气阀门门为2～3mm。

二：铅笔划线法

用软签字笔在气门上作上面不均地（约每过4mm划一条线）划上指导意见道曲线图案，与般配气门座作业面触碰，并高速旋转气门1/8~1/4圈，第二步取掉气门进行检查签字笔曲线图案，如下图4-15如图所示。如签字笔曲线图案均被截断，则代表封闭性保持良好，若有的曲线图案未断，则代表封闭性不到位，需已经研磨抛光。

三：注油法

将磨好的气门装入座内，成为少量车用汽油或静音，给出图如图。若5min内气门与座相互无渗漏的问题，则说气门密封带充分。

四：用专用仪器检查

即用有点标准压力表的帮着检则气门封密性的检则器进行常规检查。进行常规检查时，先将新鲜空气质量容筒封闭地压在气门座的缸体上，再捏可塑橡皮球，使新鲜空气质量容筒内更具0.06~0.07Mpa（0.6~0.7kgf/cm2）的负荷，要是在30s内标准压力表的读数不减退，则说气门与座的封密性很好。